Flood Protection Sandbags with flooded homes in the background (Montage)

Deutschland ist ein Land der Mobilität – doch der Klimawandel stellt diese Mobilität zunehmend auf die Probe. Während die Mitteltemperatur weltweit seit 1881 um +1,3 °C gestiegen ist, liegt der Anstieg in Deutschland nach Angaben des Deutschen Wetterdienst bei alarmierenden +2,5 °C. Die Folge: Extremwetterereignisse wie Starkregen, Stürme und Hitzewellen nehmen zu und gefährden die Stabilität des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) – und das über alle Verkehrsträger hinweg.

Mit dem Forschungsauftrag (Kennzeichen: VB710107) im Rahmen des Forschungsprogramms Stadtverkehr (kurz: FOPS) soll der ÖPNV in Deutschland widerstandsfähiger gegenüber den Folgen des Klimawandels gemacht werden. Das Ziel ist es, die Resilienz gegenüber Extremwetterereignissen zu untersuchen und durch konkrete Maßnahmen zu stärken. Der Forschungsauftrag hatte Ende November seinen erfolgreichen Auftakt in Berlin.

Im Mittelpunkt des Forschungsauftrags steht die Entwicklung eines praxisorientierten Handlungsleitfadens, der Verkehrsunternehmen und weiteren Akteuren konkrete Strategien und Maßnahmen zur Risikovorsorge, Betriebsstabilität und Wiederherstellung bieten soll. Durch Literatur- und Datenanalysen, Experteninterviews, Befragungen und einen Workshop sollen praxisnahe Lösungsansätze erarbeitet werden. Der Workshop findet voraussichtlich im September 2026 statt. Das Projektteam identifiziert besonders gefährdete Regionen, strukturelle Risiken und Schwachstellen des ÖPNV. Darauf aufbauend entwickelt das Projektteam konkrete Anpassungsstrategien für Bau, Infrastruktur, Betrieb, Organisation, Personal und Fahrgäste. Der Handlungsleitfaden wird zu Ende April 2027 erscheinen.

Der Auftragnehmer ist die PTV Transport Consult GmbH im Auftrag des Bundesministerium für Verkehr (BMV). Begleitet wird der Auftrag durch die TÜV Rheinland Forschungs- und Innovationsmanagement GmbH.

Das Vorhaben soll zu einem verlässlichen ÖPNV beitragen, der auch unter Extremwetterbedingungen funktioniert. Mit diesem Forschungsauftrag wird ein wichtiger Grundstein gelegt, um die Mobilität in Deutschland zukunftssicher zu machen und die Folgen des Klimawandels aktiv zu begrenzen.